中國街道交通就是冒險，德國記者馬斯如是說

為了躲避警察，出租汽車載著乘客東繞西突地鑽胡同逃之夭夭。經歷過這種場面的人，知道我說的是什麼。怎麼會這樣呢？我乘坐的小型計程車「夏利」闖紅燈，被警察發現了。計程車司機不是停下來，接受罰款，而是突然一腳把油門踩到底，樂呵呵地穿過熙熙攘攘的胡同和市場。在首都萬輛出租汽車中，這樣的做法很普遍。警察懶得去追違章司機。由於沒有電腦中心繫統，司機不用擔心會受到懲罰。

由於北京的公共汽車和地鐵網路很不發達，沒有自己的汽車真不行。只有十分勇敢的人，才敢在這個有1300萬人口的城市騎自行車出門。北京每年有數十萬輛新汽車擠上街頭，擁有一輛自己的汽車，最好是外國型號的，例如中國東北製造的大眾捷達，是許多中國人夢寐以求的理想。僅今年頭四個月就有十四萬四千名北京人考了駕照，現在他們紛紛上路。我也在其中，在某地開著我的紅色舊吉普。

每天早晨，我總有一場障礙賽。這場障礙賽在我住的胡同就開始了。我必須繞過那些在馬路上進行晨練的老太太、修自行車的攤位和賣報紙的三輪車，蜿蜒而行。穿過一個建築工地，那裡的工地卡車與公共汽車每天早晨都在進行比賽。然後才能朝著我的辦公室的方向開去。

在中國開車，必須記住幾條規則：

1. 政府部門的轎車、幹部的汽車和昂貴的進口車總是優先！

2. 向前擠，就能更快到達目的地！

3. 開車鳴笛，才是真正開車！

4. 在路口左拐彎時，原則上要搶在對面直行車輛的前面！(否則後面的車輛就會鳴笛)

5. 如果道路出現堵塞，可以把車開上自行車道、人行道或逆行。

6. 天色昏暗時，堅持到最後開燈的人才是好漢！

應該承認，交通是個需要適應的事情。在北京開車就像玩電腦游戲一樣很開心。每個人都匆匆忙忙，自己怎麼合適就怎麼往前擠。最重要的是心平氣和、反應敏捷。車在幹道上行駛著，從一側的胡同任何時候都可能突然沖出一輛麵包車，闖上幹道。(這是第七條規則：強者優先！)在六條車道的大馬路上，突然會有一個身著藍色中山裝的民工站在馬路中央。在單行線的馬路上，一輛紅色計程車會鳴笛逆行開來。

從根本上來看，交通狀況是中國社會的一面鏡子。雖然有規則，但是沒有人遵守。佔主導的是一種攸哉游哉的無政府狀態，大家對此都很滿意。道路堵塞時，看到一輛汽車從人行道上開過去時，或者看到有的司機為了節省高速公路費，掛上倒退檔，從上高速公路的路面上退回原路，這時何必要惱火呢？

中國的交通警察不是什麼使人羨慕的職業。不久前，政府給他們配發了新制服，儘管穿著筆挺，他們也不會受到尊敬。政府對他們也不信任，因為過去許多警察以收繳的罰款中飽私囊。現在北京所有的開車人都必須隨身攜帶一種特製的現金卡，罰款金額可以以電子手段從中抽取。當然，只有當違章司機不逃入胡同時，這個方法才能奏效。

祝您一路平安！

（法蘭克福評論報駐北京記者馬斯）