1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Меркель обещает помочь концерну Opel

31 марта 2009 г.

Автомобильному концерну Opel, переживающему трудные времена, будет оказана помощь. Канцлер Германии Ангела Меркель выразила готовность правительства предоставить государственные гарантии.

https://p.dw.com/p/HNb0
Правительство готово спасать Opel
Правительство готово спасать OpelФото: AP

Государство окажет помощь концерну Opel, оказавшемуся в сложном положении в результате мирового экономического и финансового кризиса. Канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel), посетившая во вторник, 31 марта, головное предприятие концерна в Рюссельсхайме, заявила, что будут использованы все возможности для поисков инвесторов. Инвесторы же, получив государственные гарантии, найдут приемлемые решения и обеспечат развитие концерна в долговременной перспективе.

"Несмотря на то, что американская администрация предоставила концерну General Motors, в состав которого входит Opel, двухмесячный срок для подготовки концепции будущего развития, мы должны действовать быстро", - отметила Меркель. Первые шаги нужно сделать уже сейчас, Opel должен стать европейским предприятием, готовым ответить на все вызовы будущего. По мнению главы германского правительства, концерн должен возглавить решительный человек, который добьется большей самостоятельности и меньшей зависимости от General Motors.

Меркель подчеркнула, что помощь будет оказана в форме поручительств и государственных гарантий. В то же время она отвергла предложение вице-канцлера, кандидата на пост главы правительства от СДПГ Франка-Вальтера Штайнмайера (Frank-Walter Steinmeier) о прямом участии государства в инвестиционной деятельности.

Opel

поддерживает идею Штайнмайера

Председатель совета трудовых коллективов концерна Opel Клаус Франц (крайний слева)
Председатель совета трудовых коллективов концерна Opel Клаус Франц (крайний слева)Фото: AP

Совет трудовых коллективов концерна Opel поддерживает предложения о прямом участии государства в его делах. "Мы приветствуем намерение правительства ФРГ предоставить инвесторам долгосрочные государственные гарантии", - заявил в ходе посещения канцлером предприятия глава совета Клаус Франц (Klaus Franz).

В то же время он добавил, что прямое государственное участие представляется более эффективным. Концерну необходима постоянная финансовая помощь государства для того, чтобы Opel смог выйти из кризиса и снова стать европейским предприятием.

Глава совета трудовых коллективов напомнил, что для оздоровления заводов Opel в европейских странах необходимы средства в размере 3,3 миллиарда евро.

ОЭСР предостерегает от спасения предприятий, подобных концерну Opel

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) предостерегла правительство Германии от предоставления государственной помощи оказавшимся в сложной ситуации предприятиям, таким, как Opel. "Мы полагаем, что такая поддержка малоэффективна. Кроме того, несправедливо помогать избранным фирмам", - заявил главный экономист ОЭСР Клаус Шмидт-Хеббель (Klaus Schmidt-Hebbel).

Он напомнил, что многие предприятия не получают никакой помощи, хотя их положение, возможно, еще хуже. Кроме того, субсидии направляются в определенные отрасли, что нарушает правила международной конкуренции. Это - завуалированная форма торгового протекционизма.

Немецкий эксперт скептически относится к господдержке концерна Opel

Скульптура основателя концерна Адама Опеля у входа в штаб-квартиру в Рюссельсхайме
Скульптура основателя концерна Адама Опеля у входа в штаб-квартиру в РюссельсхаймеФото: AP

Эксперт по вопросам автомобилестроения дуйсбургско-эссенского университета Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer) считает, что обещанная государством помощь не принесет ничего нового. Правительство отказывается от прямого участия, а именно в этом нуждается Opel, заявил эксперт в интервью радиостанции Deutsche Welle.

По его мнению, необходимо использовать все возможности для выделения концерна Opel из состава General Motors. Решение американской администрации предоставить ведущим автопроизводителям время для подготовки новых концепций развития обнадеживает - это, по словам Дуденхёффера, непременно приведет к конкретным результатам. В США многое зависит от этого решения. Вся автоиндустрия может рухнуть, если General Motors объявит банкротство, считает немецкий эксперт. (мс/еж)

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще