1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

IAA-2005: премьеры "Фольксвагена"

18 сентября 2005 г.

В гаражах миллионов немцев стоят "Фольксвагены", плотно занимающие нишу автомобилей для "среднего класса". О некоторых новинках легендарной марки - наш короткий обзор.

https://p.dw.com/p/7Bm4
Фото: AP

Оставаться самой популярной маркой в Германии "Фольксвагену" помогает регулярное обновление модельного ряда. К выставке IAA фирма приготовила несколько премьерных показов.

Между "Гольфом" и "Пассатом"

С будущего года в германские автосалоны завезут новую модель - VW-Eos, купе-кабриолет, построенный на базе пятого "Гольфа". Этот автомобиль отличает наличие автоматически складывающейся металлической крыши. Всего за 25 секунд машина трансформируется из открытого кабриолета в спортивное купе, и наоборот.

Bildergalerie IAA 2005 VW EOS Cabrio
VW EOSФото: AP

Но не только это отличает практичность машины. Даже при сложенной крыше объем багажника превышает 200 литров. Когда крыша разложена, полезное пространство увеличивается почти вдвое.

Возвращение "Джетты"

Отказавшись от брэнда "Бора", "Фольксваген" вернул модели "Гольфа" с багажником первоначальное имя - "Джетта". На американском рынке модифицированные седаны с багажным отсеком объемом почти 530 литров продаются уже почти год, а на европейский они только готовятся придти.

Volkswagen Mexiko Produktion von New Beetle
Новую ''Джетту'' производят на заводе в МексикеФото: AP

Автомобиль стал заметно больше, хотя базой ему служит все тот же пятый "Гольф". Вряд ли младший из линейки моторов объемом всего 1,6 литра будет выглядеть на этом автомобиле убедительно, зато старший развивает мощность 170 л.с. Базовая комплектация машины обещает быть такой же богатой, как у азиатских конкурентов. VW намерен продавать модель с предустановленными кондиционером и круиз-контролем. А без ABS и подушек безопасности в Европе новые автомобили уже и так не продают.

Хороший "Вариант" для Германии

На германском авторынке универсалы, а сейчас к ним уже присоединились и мини-вэны, занимают очень большое место, являясь практически обязательным элементом "семейной" автомобильной программы.

Новый "Фольксваген-Пассат-Вариант" станет интересной альтернативой не только удачно стартовавшей новой "Астре", но и "БМВ" пятой серии, а также "Мерседесу" Е-класса. В Германии машина будет стоить от 23 тысяч евро, что можно считать весьма "гуманной" ценой за автомобиль, который может предложить при сложенных сиденьях более 1700 литров багажного пространства, но при этом выглядит современно и оборудован "по последнему слову".

Важно, что и в этом случае базовая комплектация будет богаче "усредненно-европейской": передние электростеклоподъемники, кондиционер, ESP. Из доступных опций - бортовой Bluetooth для подключения сотового телефона, навигационной системы или других электронных устройств. (бб)