En la mira los sueldos de los directivos alemanes

La patronal y el comité de empresa de Mercedes continúan sus negociaciones, en busca de una fórmula de compromiso para recortar gastos de personal, bajo el impacto mediático causado por una oferta de la presidencia del consorcio de recortar sus honorarios.

Decenas de miles de trabajadores paralizaron la producción de la fábrica “madre” de Mercedes, en Sindelfinger, la semana pasada, y amenazan con recrudecer sus acciones en los próximos días, mientras los medios alemanes hacen eco de esta insólita disposición de Daimler y otros directivos alemanes.

Opel exige, VW desmiente

Mientras que el comité de empresa de Opel exigió de su Presidencia una opción parecida, con el argumento de que los recortes no pueden afectar sólo a los trabajadores, Volkswagen desmintió informaciones aparecidas en el diario 'Financial Times Deustchland', sobre supuestos planes para rebajar el sueldo a sus directivos.

Tanto Opel, como Volkswagen y Daimler se encuentran en una fase de conflictos laborales, por los planes de sus respectivas direcciones de reducir costes de personal. En el caso de Daimler, el origen del conflicto es la amenaza de deslocalización lanzada por la marca Mercedes, si no se logra un ahorro anual de 500 millones de euros en la producción del modelo Clase-C.

5,5 millones menos 10 %

La cúpula aspira a recortar gastos especialmente en Sindelfinger, donde rigen condiciones especiales en complementos salariales, pagos de horas extras y pausas en el horario laboral.

De no lograrse, amenazan con trasladar parte de la producción a otras factorías de zonas más baratas, como Bremen o Sudáfrica.

Con la plantilla en pie de huelga, la aparente disposición de la directiva a recortar un 10 por ciento sus sueldos fue recibida con elogios por Gobierno y oposición, que lo consideran una buena señal de cara a lograr un acuerdo con los trabajadores.

El presidente de DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp, con un honorario anual estimado en unos 5,5 millones de euros, no ha confirmado si la oferta es firme. Fuentes del consorcio se limitaron a informar que existe tal disposición, sin concretar porcentajes.

Reducción voluntaria

La renuncia a parte del sueldo de los directivos se presenta con efectos más simbólicos que reales. Al margen de los 5,5 millones que se atribuyen a Schrempp, se habla de recortar honorarios a toda la directiva, con un cómputo total de 40,8 millones de euros anuales.

Es decir, que el volumen de ahorro sería, de aceptarse ese 10 por ciento, de algo más de cuatro millones de euros, frente a los 500 millones que se barajan en los planes de Mercedes.

El Gobierno, que elogió de entrada la disposición al sacrificio de Schrempp, matizó que todo plan de reducción de honorarios de directivos pasa por la propia disponibilidad de éstos a aceptarlo, pero que no habrá una regulación de sueldos por ley.