经济纵横 | 2009.11.07
奥巴马访华贸易冲突先行
周五（11月6日），中国商务部宣布，即日起将对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上的进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴，即"双反"调查。根据联合通讯社报道，这是中国可能提高美国轿车在中国关税的第一步，并且此举也进一步加大了在奥巴马访问中国前中美之间发生贸易摩擦的可能性。
在此前一天（11月5日），美国商务部公布了中国油井管反倾销反补贴调查的初裁结果，宣布将向中国制造的用于石油和天然气工业的钢管征收高达99%的反倾销关税。美国商务部做出的这一初步决定，距离美国总统奥巴马包括北京和上海在内的亚洲之行还有一周时间。这是继九月美国公布的对中国钢管制品征收的反补贴税基础上的追加征收。对此，中国商务部11月6日在其官方网站上援引该部新闻发言人姚坚称"中方坚决反对这种滥用保护主义的做法，将采取措施切实维护国内产业的利益。"并且"希望美方抛弃偏见，尽快承认中国市场经济地位，彻底解决双重标准，给予中国企业公平、公正待遇。"
事实上，北京在今年十月时就已向华盛顿发出警告，中国政府正在考虑进行对美国部分汽车进行"双反"调查。中国商务部表示，此举主要是由于中国汽车制造商发出的抱怨，但并未提及美方可能存在倾销行为的细节。
上周在中国杭州刚结束的中美商贸联委会会议上，中方敦促美国在世界经济贸易组织所规定的2016年的期限前承认其市场经济地位，美国也承诺将会成立研究小组考虑该问题。
中国政府表示，美国应该客观的考虑，当前造成美国相关产业问题的根本原因是金融危机导致的消费需求下降，从而做出公平、公正、合理的最终裁决。
只要中国的市场经济地位得不到承认，其贸易伙伴在判断中国的产品是否属于倾销时，就会将中国与其他劳动力或交通等成本结构不同的国家做比较。而中国的出口行业主要由私有企业主导，为了能够和其他企业在国内市场和出口市场上展开竞争，这些企业都把利润压到了最低。企业家们会蜂拥挤入任何有潜力的行业，从而造成生产过剩，导致利润所剩无几。
运输高腐蚀性油类和天然气的管道为中国钢铁业提高价值链提供了新的机遇。美国，作为中国这个行业最大的出口市场，2008年的出口量达到了26.3亿美元，和07年相比增长了两倍。而如今关税的提高，势必对该产业的出口有所影响。
中美间进出口贸易一直都存在着一系列的争端，涉及产品包括禽类、轮胎、钢管、音乐和电影等产品。而此次争端发生在美国总统奥巴马访华前夕。奥巴马将于11月15日开始他上任总统以来的首次访华。
综合报道：REUTERS/AFP/AP / 月洋
责编：乐然
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