Німецьке видання: Arctic Sea нікуди не зникав

За інформацією мюнхенського видання, у Північноатлантичному альянсі весь цей час знали, де знаходиться судно. Однак на прохання російського керівництва ця інформація замовчувалася. «Росіяни хотіли будь-що самостійно звільнити судно, нібито захоплене злочинцями», - повідомляє німецьке видання. Деякі російські військові експерти припускають, що на борту Arctic Sea міг знаходитися таємний вантаж зброї.

Arctic Sea (за офіційною інформацією) із вантажем деревини прямував з Фінляндії до Алжиру. На наступний день після виходу у рейс, 24 липня, зв'язок з екіпажем нібито зник, навігаційне обладнання на борту було вимкнене. Корабель ходить під прапором Мальти, його власником є фінська судноплавна компанія, яка належить вихідцям з Росії. Деякі оглядачі висловлюють здивування тим фактом, що росіяни розгорнули таку масштабну кампанію з розшуку Arctic Sea.

Безпрецедентна операція

У визволенні моряків поблизу островів Кабо-Верде, що неподалік західного узбережжя Африки, було задіяно три військових кораблі. У Москві запевняють, що операція мала на меті визволити з полону піратів 15 членів екіпажу судна – громадян Росії. Однак досі Москва ніколи не проявляла такого інтересу до долі своїх моряків, дивуються російські оглядачі. Інформація про долю Arctic Sea, яку надавали російські військові, містить чимало суперечностей. «Це робилося свідомо, аби збити з патентику піратів і не ставити під загрозу операцію з визволення моряків», - заявив представник Росії при НАТО Дмитро Рогозін.

«Підвищений інтерес Росії до цього судна можна було би пояснити лише у тому разі, якби на борту був вантаж зброї», - сказав в інтерв’ю талліннській газеті Postimees віце-адмірал Тармо Коутс, головнокомандувач естонської армії у відставці. Коутс знає російську «військову кухню» - за радянських часів він отримав військову освіту у Калінінграді.

Дивні маневри у шведських водах

Сумніви підживлює й інформація шведської берегової охорони, яка проаналізувала курс Arctic Sea у момент проходження територіальними водами Швеції. З’ясувалося, що у день, коли за версією росіян судно було захоплене піратами, воно рухалося «зигзагом». На думку одного з керівників шведської берегової охорони Дена Торелла, слова якого наводить берлінська газета Tageszeitung, такі маневри можуть мати лише одне пояснення: води поблизу острова Ґотланд відрізняються дуже інтенсивним рухом суден, до яких Arctic Sea щоразу розвертався боком, ніби намагаючись щось приховати за одним з бортів. Торелл припускає, що може йтися про невеликий корабель, з якого щось завантажували.

Про «захоплення піратами» Москва повідомила Стокгольм лише за чотири дні, коли судно вже залишило територіальні води Швеції. Інформація про захоплення надійшла саме в той момент, коли на борту було вимкнено систему навігаційного контролю AIS і місцезнаходження судна вже не можна було встановити. Дуже дивним шведські правоохоронці вважають той факт, що днем пізніше, 29 липня, з Москви їм передали фотографії нібито побитих піратами членів екіпажу Arctic Sea. У Стокгольмі не розуміють, як росіяни могли отримати ці фотографії, якщо судно весь час перебувало під контролем піратів, а його місцезнаходження було невідоме.

Після «звільнення» загадкового судна моряків доправили до Росії, де їм навіть не дозволили побачитися із сім’ями і одразу відправили на допити. Здивування у західних оглядачів викликає той факт, що фінське судно під мальтійським прапором під військовим конвоєм відправили до Новоросійська, замість того, аби зайти у найближчий надійний порт.

єт/dpa, AFP