1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Kreuzfahrtgeschät

АГ/БЕ/МИ19 март 2010

Пътуванията с кораб се радват на все по-голяма популярност. Броят на „плаващите градове” расте, а цените на екскурзиите падат. Мениджърите в този туристически сегмент са големи оптимисти. С пълно право!

https://p.dw.com/p/MStL
Круизите - шлагер за <br>все по-широка публикаСнимка: AIDA Cruises

Жесток срив в резервациите помрачава настроението в разглезения от успехи туристически бранш. Това обаче не важи за сектора на круизните пътувания, който бележи истински бум. Така шефът на круиз-армадата АИДА, състояща се вече от седем кораба, представи впечатляващи цифри.

Германците изостават

Миналата година шест кораба с логото АИДА са предложили туристическа наслада на общо 414 000 пасажери, което е с 23 процента повече от 2008. Оборотът пък е скочил с цели 28 процента на 722 млн. евро.

Hanse Sail Rostock 2009
2009-а 400 круизни кораби
са кръстосвали моретатаСнимка: Archiv Hanse Sail Rostock

Интересът към круизните екскурзии е огромен. В световен план броят на резервациите се е повишил с един милион. Миналата година около 400 кораба са кръстосвали моретата с над 15 млн. туристи.

Според американски и британски изчисления германците, които са световни шампиони в пътуванията, са в тази дисциплина едва на трето място. Експертите обаче виждат голям потенциал за растеж.

Средната цена на круиз е 1811 евро

През 2009 един милион германци са предприели далечни пътувания в открито море, което представлява плюс от над 13 процента. Общият оборот се е повишил с 200 млн. евро на общо 1,9 млрд. Средната цена за круиз в открито море се изчислява на 1811 евро. В тази сума обаче влизат също и самолетните полети до и от съответните пристанища в началото и края на морската обиколка.

Тази година на круизния пазар в света излизат десет нови кораба с 25 000 легла. Това изостря конкурентната борба, особено в Карибика. Още в момента круизна екскурзия с луксозен кораб струва средно 1200 евро, т.е. една трета по-малко, отколкото преди десет години. Браншът обаче не очаква битки за цените, тъй като от 2011 година броят на пусканите в експлоатация нови круизни кораби ще бъде намален наполовина.

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата