سيارة مرسيدس الجديدة تفوق الخيال

عبر السائق السابق في سباق السيارات العالمي الفورميلا 1 ميكا هيكين عن سعادته في انضمام سيارة المرسيدس الجديدة CLK DTM AMG إلى أسطول السيارات التي تخصه. كان هيكنين ثاني شخص يقدم على شراء الموديل الجديد لسيارة المرسيدس هذه، بعد أن اشتراها من قبل جوان بابلو مونتويا، الذي ما يزال يتغنى بمحبوبة الجديدة. يجمع كلاهما على أفضلية وحسن أداء هذه السيارة في الطرق المنحدرة والوعرة. عن هذا يقول هيكنين إنه منذ اعتزاله لسباق السيارات فورميلا 1 وبداية احترافه لسباق السيارات المغلقة لم يجد أفضل من الموديل الجديد لمرسيدس المكشوفة هذه. فهي تتناسب مع رحلاته المتعددة في محل إقامتي مونتي كارلو. كما أنها مقارنة بالسيارات الأخرى تعد مثالية للطرق شديدة الانعطاف الموجودة في جبال الألب الساحلية الفرنسية. إن السيارة الجديدة التي انضمت مؤخراً قائمة السيارات التي يمتلكها هيكنن، حققت حلمه الذي راوده منذ زمن بعيد بامتلاك سيارة تصل قدرتها وسرعتها إلى معدل وكفاءة سيارات السباق العالمية.

أسرع سيارة بأربعة مقاعد

إن الموديل الجديد لمرسيدس يجمع بين انسيابية الشكل وقوة ودقة الأداء، فبسرعتها النهائية التي تصل إلى 300 كم/الساعة تكون بذلك أسرع سيارة ذات أربع مقاعد في العالم. وترجع السرعة الهائلة التي يتميز بها هذا الموديل من سيارات المرسيدس إلى استخدام المادة الكربونية CFK شديدة الخفة في أجزاء عديدة من هيكل السيارة كغطاء المحرك وأجزاء من الأبواب وواقية التصادم الأمامية والخلفية. إن السيارة الجديدة لمرسيدس هو شكل متطور لسيارتها السابقة CLK-AMG المصممة خصيصاً للمنافسة على مضامير سباقات السيارات العالمية. الجدير بالذكر انه قد روعي في الموديل الجديد إدخال تحسينات على المحرك بضاغط هوائي بسعة 8V والمكون من 8 اسطوانات مع شاحن هواء قوي وسعة 5, 5 لتر وبقوة تصل إلى 582 حصان، الأمر الذي يمكنها من الوصول الى سرعة تقدر بـ 100كم/الساعة خلال 4 ثواني فقط. بالإضافة الى ذلك فقد تم استبدال كلا الذراعين المتصلين بالمحور بأجسام مطاطية. وهذه هي ليست الوحيدة التي أدخلت على أجزاء السيارة، بل ان هناك تغييرات أخرى قد طرأت على شكل الهيكل الخارجي للسيارة، إذ تم تحديث واقية التصادم الأمامية المنخفضة مع إضافة فتحات تهوية واسعة، أما شكل الجزء الخلفي فقد تم أخذه بالكامل من شكل سيارة السباق مرسيدس CLK-AMG.

عدد محدود وسعر خيالي

منذ شهر أيار/مايو من هذا العام تم إنتاج النماذج الأولى لهذا الموديل. فقد قامت شركة مرسيدس بتصنيع عدد 100 سيارة فقط من هذا النوع حيث يتم تصنيعها يدويا، وهذا ما يفسر علو سعرها الذي وصل في الى277,820 يورو في سوق السيارات الألماني. العدد المحدود المصنع من الموديل الجديد، يجعله على وشك النفاذ في الأيام القليلة القادمة.